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2米CW61125普通車(chē)床出廠價(jià)受61125車(chē)床伺服變頻調(diào)速主軸單元影響

時(shí)間:2018-10-10 08:08 來(lái)源:m.kayoka.net 作者:車(chē)床

2米CW61125普通車(chē)床伺服 / 變頻調(diào)速主軸單元：現(xiàn)代2米CW61125普通車(chē)床的主軸大多采用矢量控制的變頻器配三相異步電動(dòng)機(jī)的變頻無(wú)級(jí)調(diào)速或直接將主軸作為電機(jī)轉(zhuǎn)子的“電主軸”形式。2米CW61125普通車(chē)床出廠價(jià)受普通車(chē)床主軸變速影響。2米CW61125普通車(chē)床的主軸變速還保留用傳統(tǒng)的齒輪減速箱的手動(dòng)換擋變速形式，這2米CW61125普通車(chē)床通常不接受 S 指令功能。也有些2米CW61125普通車(chē)床采用機(jī)械 - 液壓的自動(dòng)換擋結(jié)構(gòu)，此時(shí)若用 S 指令，其功能僅在于控制吸合的電液閥的序號(hào)。2米CW61125普通車(chē)床進(jìn)給軸伺服驅(qū)動(dòng)單元與車(chē)床出廠價(jià)有關(guān)。2米CW61125普通車(chē)床（兩軸聯(lián)動(dòng)控制）與 HNC-21M 數(shù)控銑（三軸聯(lián)動(dòng)控制）的進(jìn)給軸采用雷塞 M535 細(xì)分型步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器和四相混合式步進(jìn)電機(jī)，采用先進(jìn)的雙極性等角度恒力矩技術(shù)。2米CW61125普通車(chē)床驅(qū)動(dòng)器側(cè)邊的一排撥碼開(kāi)關(guān)選擇細(xì)分精度，以及設(shè)置動(dòng)、靜態(tài)工作電流。

2米CW61125普通車(chē)床位置傳感檢測(cè)，各進(jìn)給軸都是開(kāi)環(huán)控制的，而工業(yè)生產(chǎn)型2米CW61125普通車(chē)床（如濟(jì)南一機(jī)的 CK616 ）和CW61125普通車(chē)床（如大連數(shù)控的 XD40 ）則采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的半閉環(huán)控制。2米CW61125普通車(chē)床的進(jìn)給軸亦采用半閉環(huán)控制，通過(guò)交流伺服電機(jī)上帶的脈沖編碼器進(jìn)行角位移檢測(cè)和反饋。

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